スナイパーになりたいチャンのBLOG

A&K製MASADAのメカボは基本的にVer.2メカボです
違う部分はシリンダーヘッドとシーリングノズルです
まあこの二点はめったに壊れるモノでもないので安心です

内部に関してはマルイ互換のパーツでカスタムできます

クオリティ的にはMAGPUL製MASADAをオススメしますが、ハイサイ等の内部カスタム派ならばA&K製の方がいいかもしれませんね

後、アンビセレクターのギアが付いてますf^_^;

早速のコメントありがとうございます！！＾＾
ﾏｸﾞﾌﾟﾙＭＡＳＡＤＡがほしかったんですが
なんせ値段が・・・と思ってたらﾏﾙｲの次世代ＳＣＡＲが発売っ！
衝撃が来るＳＣＡＲか軽量でｶｯｺｲｲﾏｸﾞﾌﾟﾙＭＡＳＡＤＡかと悩んでたら
Ａ＆ＫＭＡＳＡＤＡが低価格で発売ｗ

でも中華に関しては、まったくの素人なもので
不安だったんですが
あでぃさんのコメントで７割　購入のほうに傾きましたｗ

それとサックンさんのコメントでアンビセレクターとありますが
どのようなモノなんでしょうか？
素人な質問ですいません＞＜

どうもです！
中華のコストには揺れますよね！ただ中華は、ハズレを引くなり、最悪のデチューンを引くと撃てるようにするまでに、また出費になることがありますよね！カスタムベースで考えるなら、ありです！粗悪なデチューンのショップもありますから注意です！

マサダはセレクターが両側に付いてますよね？その事ですo(^-^)o

で、本来なら銃左側のみのAR15系ですが右側セレクターも同時可動させるためにメカボのトリガー斜め上辺りに両側ギア付いたパーツが付いてます。

なので、普通のVer．２と違うのはあんでぃさんの言うノズル、シリンダーヘッド、アンビセレクターギア程度です。

ただ、シリンダーヘッドも初期型はロングだったんですが、途中生産ロットはノーマルM4サイズでした。
現行のPTS認可のマサダが、どのシリンダーヘッドかはまだ確認はしてませんが、ノーマルM4サイズだと気密が取りにくく、初速がなかなか上がらないという事もありえますねf^_^;

>サックンと愉快な仲間達とパシリ数人様


>
>ただ、シリンダーヘッドも初期型はロングだったんですが、途中生産ロットはノーマルM4サイズでした。
>現行のPTS認可のマサダが、どのシリンダーヘッドかはまだ確認はしてませんが、ノーマルM4サイズだと気密が取りにくく、初速がなかなか上がらないという事もありえますねf^_^;


シーリングノズルは重要ですからね〜
長さが足らないと気密が取れないばかりか、躓きHOPになる可能性もありますね
最悪、マルイ純正の次世代M4のシーリングノズルをカット&加工で最適長のシーリングノズルを作るという手段もありますけどね
ヤフオクを探せば、初期用のロングノズルが見つかると思いますよ